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奥迪:我认第二,没人敢认第一
阅读:590 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2014/7/3

ECU升级可以提升动力 降低油耗、起步有劲、像提速快 爬坡省力自动挡换挡更平顺整体性能都会有所提升,广州POWER-CHIP德国正宗ECU升级,可提供长安汽车-长安CS35 1.6升 125马力1.6L 自动豪华型 京V停产在售 ECU升级,全国免费改装热线:4000-020-328

 

 

下面我们来看看奥迪:我认第二,没人敢认第一 :

《名车志》7月号专题是史无前例的高大上加前(沿)科(幻)未(来)的电动车专题,在这期专题中,全球最顶尖的电动车汇聚一堂,挥手召唤我们迈向纯电动的时代。本刊记者刘远在参与制作了7月刊的电动车专题后,怀揣对电动车时代的美好情愫,以及对充电设施和电池技术发展滞后所引发的复杂心情,来到奥地利维也纳。在这里,他体验了奥迪最新一代的插电式混合动力轿车——奥迪A3 e-tron,他觉得,虽然技术不算先进,但奥迪A3 e-tron保留了A3所有的实用性和驾驶乐趣,如果让A3 e-tron来跟7月专题中的电动车逐一单挑的话,结果还真不好说。

【第一回合】:

A3 e-tron VS 特斯拉 Model S

毫无疑问,如果比拉风的话,奥迪A3一定不是对手,毕竟A3的外观跟普通A3没有什么区别,电动机的性能方面也稍显落后,但胜算在哪里呢?A3拥有充足的空间和低廉的价格,在德国市场上,奥迪A3的起售价是37500欧元,而特斯拉Model S在德国售价则是65700欧元。另一方面,奥迪综合续驶里程可达950公里。

【第二回合】:

A3 e-tron VS BMW i3

同i3的对比难分胜负,i3是宝马针对超大型城市设计的电动车,具有纯电和增程式两种选择,最高续航里程300公里。更多的轻量化设计让i3比A3 e-tron轻了200公斤。看上去稍占优势?不过宝马i3仅9升的油箱提供的续驶里程并不给力。奥迪A3 e-tron 40升的油箱提供的续航里程是宝马i3的三倍。

 

 

 

【第三回合】:A3  e-tron VS 荣威 E50

仅从电动机来比较,奥迪A3 e-tron性能也远超过荣威E50:电动机的最大输出功率为75千瓦,且330牛•米的峰值扭矩从启动开始几乎从不间断,直至2200转/分钟的转速。奥迪A3 e-tron的插电式混合动力系统输出功率为150千瓦,系统输出扭矩为350牛•米。最高车速222公里/时,纯电动模式下的最高车速也可达130公里/小时。

【第四回合】:A3 e-tron VS 奔驰B级电动车

这两个车型的普通版本也经常会整个你死我活,它们之间的较量更多的是品牌和附加值的较量。奥迪A3 e-tron将品牌的所有优势充分体现,融合了优雅设计、运动底盘、顶尖人体工程学、出众品质以及丰富的高端辅助和娱乐信息系统。奥迪还开发出一套创新在线服务系统,驾驶者可通过苹果、安卓智能手机或门户网站,利用这些服务对大量车辆功能进行监测和管理。驾驶者可以查看汽车状态,例如电池即时充电状态、电驱里程范围或目前停放位置等,也可以通过手机或电脑遥控定制充电计划,还可以启动或停止充电。

【第五回合】:A3  e-tron VS BMW i8

无论如何,让家庭轿车和超级跑车相比都是不公平的,i8是目前混合动力车型中最具驾驶乐趣的,而A3  e-tron也同样追求这一点。1.4TSI发动机让A3 e-tron显得活力十足:0-100加速时间只需7.9秒,更重要的是,A3还会给你一个完全无缩水的后排和280升的标准后备厢。

 

 

广州POWER-CHIP是一家德国正宗的ECU升级公司,本公司是德国REMAPS中国总代理,公司网址为:www.remaps.cn,中文域名为:ECU升级.com,提供长安汽车-长安CS35 1.6升 125马力1.6L 自动豪华型 京V停产在售 ECU升级,全国免费改装热线:4000-020-328
 

 

 
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