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展开赛季首站争夺 奥迪R8 LMS杯战火重燃
阅读:514 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2014/5/20

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下面我们来看看展开赛季首站争夺 奥迪R8 LMS杯战火重燃:

5月19日,2014奥迪R8 LMS杯在韩国国际赛车场展开新赛季的首站争夺,进一步深化奥迪RS高性能运动车战略,为赛车爱好者带来创新科技感受和极致赛道体验。以崭新面貌回归的奥迪R8 LMS杯除再度扩张赛事版图、强化参赛阵容外,还对赛事规则进行了调整,使比赛更具观赏性。24辆由专业车手和普通爱好者驾驶的奥迪R8 LMS赛车将在6个赛事周末展开12回合的激烈角逐。韩国站过后,马来西亚车手熊龙(Alex Yoong)凭借两回合稳定发挥暂居积分榜榜首。

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【2014赛季奥迪R8 LMS杯参赛阵容众星云集】

  “2014年是奥迪R8 LMS杯的第三个赛季,三年来,奥迪品牌始终践行奥迪RS高性能运动车战略,致力于推动中国赛车运动文化的发展。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生表示,“作为唯一开展单一品牌赛车赛事的高档车品牌,奥迪以创新领先的科技和专业成熟的赛车团队,将专业车手和业余赛车爱好者汇聚在一起,为用户和车迷打造一系列体验赛车运动激情的盛宴。”

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【韩国国际赛车场硝烟弥漫,车手拼抢异常激烈】

  2014奥迪R8 LMS杯赛车数量增至24辆,赛事版图在上赛季扩展至海外的基础上,今年还将首次造访日本富士国际赛道,并涵盖其他三个亚洲一级方程式赛车场——韩国灵岩、马来西亚雪邦及上海奥迪国际赛车场。其中,上海站赛事将与由国际汽联主办的世界耐力锦标赛(WEC)同期举行。未来7个月中,国内外车手将同场角逐“车手总冠军”、“非专业车手总冠军”、“车队总冠军”和专为奥迪区域车队和经销商车队设置的“四环总冠军”的头衔。

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【程丛夫、方駿宇、熊龙登上奥迪R8 LMS杯韩国站首回合颁奖台】

  2014奥迪R8 LMS杯参赛车手阵容进一步加强,不仅2012年度总冠军李英健(Marchy Lee)、2013年度总冠军方駿宇(Adderly Fong)和马来西亚前F1车手熊龙悉数到场,更吸引了艾丹•怀特(Aidan Wright)等新一代年轻潜力车手。此外,奥迪英杰汇进取先锋程丛夫(Franky Cheng)、前澳门格兰披治大赛冠军安德烈•库托(Andre Couto)和德国房车大师赛(DTM)女车手拉埃尔•弗莱(Rahel Frey)也再次征战赛场。

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【马来西亚车手熊龙获得韩国站第二回合冠军】

  在5月17日举行的首回合比赛中,杆位发车的程丛夫将领先优势从起跑一直保持到冲线,夺得新赛季首冠。锦龙车队车手方駿宇获得亚军,马来西亚车手熊龙紧随其后位列第三。首次参赛的苏诚峻(Matt Solomon)表现不俗,以第6名的成绩完赛。第二回合比赛在5月18日下午展开角逐,熊龙在激烈的卡位战中力压李英健,获得冠军。非专业车手组别中,小将林樾(Steven Lin)延续第一回合的良好状态,蝉联冠军。“出色的赛车性能、高水平的车手阵容和复杂的赛道条件,都让比赛充满挑战性。以一场胜利开启新赛季令人欣喜,感谢奥迪给我如此难得的比赛机会。”奥迪英杰汇进取先锋程丛夫在赛后表示。第二回合比赛结束后,锦龙车队在四环组别中暂列第一。

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【熊龙、李英健、拉埃尔·弗莱分获第二回合比赛前三名,林樾获非专业组冠军】

  新赛季首场比赛即如此惊心动魄,得益于奥迪R8 LMS赛车的升级和优化。奥迪R8 LMS赛车超过50%的部件都基于量产车型,并采用V10 FSI汽油直喷发动机强劲引擎,应用ASF奥迪空间框架结构提供轻量化强劲车身支柱。更低的车身高度、更宽大的尾翼和防滚架等专业配置,进一步提高了奥迪R8 LMS的操控性和安全性。此外,赛车还配备“一键加速”功能,可为车手带来约50马力的额外动力输出,使战略超车更加轻松,大大提升了竞赛的激烈程度。

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【全新的一键加速功能按钮】

  通过引进高性能运动车型、推广高水平赛车赛事、举办赛车运动培训,一汽-大众奥迪不断践行奥迪RS高性能运动车战略。未来,奥迪高性能运动车战略将和奥迪S-line系列产品、奥迪运动纪念品及体育运动赞助一起,构成奥迪专属的运动子品牌——“Audi Sport”,通过赛事、产品、培训活动,打造全方位体验平台,将奥迪赛道激情带到用户身边。

  韩国站后,奥迪R8 LMS杯第二站比赛将于 7月26日至27日移师日本富士国际赛车场,更多精彩敬请期待。

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