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下面我们来看看欧阳若曦驾驶阿斯顿马丁赛车完成WEC首战：
(2014年4月21日，英国银石) 在FIA 世界耐力锦标赛首站的比赛上（WEC），Craft-Bamboo Racing车队在GTE 专业组别的比赛中，以第七名完赛。由于天气情况多变，天降滂沱大雨，赛会决定提前半小时结束比赛。比赛最终在进行了五小时三十分钟后结束。
99号的Vantage GTE战车由香港车手欧阳若曦领军，与另外两位车手——来自巴西的Fernando Rees与英国车手Alex MacDowall合作驾驶。比赛进展顺利，尽管三位车手均为首次驾驶这部配有V8增压发动机的赛车，但他们表现出色，即使在面对变幻其测的坏天气时仍能发挥其应有的速度。
“所有车手和车队的发挥都十分出色，”Craft-Bamboo Racing车队的CEO Richard Coleman赛后评论道：“每次进出维修站都表现完美，在天气如此恶劣的情况下，三位车手仍能不出错地完成比赛已经难能可贵，能做到这样绝非易事。”
比赛当天早上是晴天，可是比赛刚开始不久，车队的天气雷达便已侦测到将会下雨。当比赛跑完了第一个小时，连绵的骤雨便没有停过。对于车胎的选择便成为了车队面临的一大挑战。
“当开始下雨时，我们决定以乾胎留在赛道上，希望能维持我们赛前的五停策略。”巴西车手Rees解释说：“可惜我们押错了注，错失了数个位置，但最终还是保持住了排位赛的名次。”
欧阳若曦和MacDowall在周六代表车队参加了WEC的首场排位赛。赛例规定，一部赛车需要由两名车手跑至少四圈，并以他们得到的四个最快圈速取平均值来确定排位赛成绩。
“我对排位赛的成绩感到满意。”MacDowall继续说道：“我的对手当中有很多是经验丰富的GT赛车手，而我还需要一点时间去寻找合适的节奏，所以我需要多跑几圈。幸好一切都在进步中。”
比赛由对WEC并不陌生的巴西车手Rees负责发车，从第七位起跑的他持续跑了两个小时，之后则由MacDowall和欧阳若曦轮流接捧。
比赛期间，雨势越来越大。在距离结束还有25分钟的时候，赛会主办方终因大雨出示红旗，宣布原定六小时的比赛提前结束。
“大雨虽然令今天的比赛充满挑战，但我们很高兴能代表阿斯顿•马丁以及Craft-Bamboo Racing车队完成首场比赛。”欧阳若曦在赛後这样评论：“战车表现完美，车队的工作亦十分出色，令我们有能力完成比赛，拿到了积分。经过这场比赛，我们学习到很多，也清楚了有哪些地方需要改进。我们期望下一回合在比利时站能做得更好。”
车队的下一场比赛WEC比利时站－斯帕六小时耐力赛将于5月3-4日举行。
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