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下面我们来看看亚太汽车拉力锦标赛 斯柯达展开卫冕之旅：

获得斯柯达汽车全面支持的斯柯达 MRF车队将在亚太汽车拉力锦标赛（APRC）中携两组顶级赛车手展开角逐，志在卫冕。4月11日至13日，亚太汽车拉力锦标赛将在新西兰举行本赛季六站中的首站比赛，届时，去年冠军得主Gaurav Gill/Glenn Macneall（印度籍/新西兰籍）将会与欧洲拉力赛冠军Jan Kopecký/Pavel Dresler（捷克籍/捷克籍）一同亮相赛场。亚太汽车拉力锦标赛有史以来第一次见证如此高水平的赛车手同场竞技。

【Gaurav Gill和Glen Macneall去年为斯柯达摘得亚太汽车拉力锦标赛桂冠】

　　“上赛季我们表现出色，刷新了亚太汽车拉力锦标赛的历史。非常感谢斯柯达及 MRF一直以来的支持。”Gill 说道。他是第一位在亚太汽车拉力锦标赛中夺冠的印度人。“但我们不会满足于现有的成绩。今年，我们会尽最大的努力争取卫冕。”在去年的亚太汽车拉力锦标赛中，斯柯达车手驾驶Fabia Super 2000，获得了六场比赛中五场的胜利，顺利为斯柯达汽车摘得厂商年度桂冠。

【Jan Kopecký和Pavel Dresler将首次参加亚太汽车拉力锦标赛】

　　与 Gill 不同，捷克籍赛车手Jan Kopecký 是第一次参加亚太汽车拉力锦标赛。已经摘得去年欧洲汽车拉力锦标赛（ERC）桂冠的 Kopecký 期待着一场全新的挑战。 “新的拉力赛比赛条件完全不同，我对此充满期待。”这位斯柯达工厂队车手表示。“在2013赛季中，我们取得了圆满成功，如今我们非常期待同斯柯达MRF车队一起继续努力。我们的赛车十分出色，团队也非常专业。我也期待我的斯柯达队友Gaurav Gill 给我一些建议。”

　　去年亚太汽车拉力锦标赛的首站比赛正是在璜加雷举行的，其中Gill取得了第二名的成绩，仅次于他的前斯柯达队友 Esapekka Lappi（芬兰籍）。Lappi今年将参加欧洲汽车拉力锦标赛。不过，今年璜加雷拉力赛的14个总计241.29公里的特别赛段将成为参赛选手的新挑战。例如，距离奥克兰以北160公里的超级赛段比赛将在探照灯照明的条件下展开。

　　参加亚太汽车拉力锦标赛是斯柯达汽车实现其全球市场业绩增长的重要一步。斯柯达汽车计划在未来的几年里保持稳健增长，全球年销量达到至少150万辆，同时尤其希望在亚洲成长型市场获得强劲的增长。

　　同时，在位于姆拉达•博莱斯拉夫的斯柯达汽车总部，工程师们正在研发斯柯达 Fabia R5，即Fabia Super 2000这款成功车型的下一代产品。在Fabia未来系列车型的基础上研发的这款全新赛车搭载了1.6升涡轮增压发动机，符合FIA规范。这款赛车的研发将会是2014年赛季中斯柯达赛车工作的重中之重。“这代表着我们赛车运动的未来。研发R5系列对于斯柯达品牌而言是重要的一步，”斯柯达赛车事业部总监Michal Hrabánek表示，“这款新车型预计可在2015年年中获得批准。”

　　2014年亚太汽车拉力锦标赛日程：

　　4月11–1C13日：璜加雷站拉力赛——新西兰

　　5月16–1C18日：新喀里多尼亚站拉力赛——新喀里多尼亚

　　6月20–2C22日：昆士兰站拉力赛——澳大利亚

　　8月15–1C17日：马来西亚站拉力赛——马来西亚

　　9月26–2C28日：北海道站拉力赛——日本

　　11月7–9日：中国拉力赛——中国

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