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东瀛超跑本田NSX重生 改装注重操控提升!(2)
阅读:816 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2014/3/11

ECU升级可以提升动力 降低油耗、起步有劲、像提速快 爬坡省力自动挡换挡更平顺整体性能都会有所提升,广州POWER-CHIP专业ECU升级,可提供通用别克-英朗XT 1.6L 手动舒适版  ECU升级,全国免费改装热线:4000-020-328

 

 

下面我们来看看东瀛超跑本田NSX重生 改装注重操控提升!(2):

空气动力学改善成为重点

东瀛超跑本田NSX重生 改装注重操控提升!

  中置引擎的NSX在车头部分留出了巨大的空间,Kakimoto在这里巧妙的定制了悬架避震塔并和整车加强件连为一体。由于NSX铝制车身的关系,这些钢制的防滚架无法通过焊接与车身相融合,所以Kakimoto用螺栓、铆接甚至是粘接的方式将二者固定在一起。另外,ARC散热器后方的风扇也是通过自定义的方式安装上去的。

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  刹车采用的是Endless的六活塞系统,制动管以及高性能刹车盘随时保证最佳的刹车效率。

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  车辆后方则更多的向GT跑车靠拢,巨大的后尾翼提供了足够的下压力,而双侧的进气口在保证发动机充足空气供应的同时还负责着后轮Brembo四活塞刹车的冷却工作。

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  为了满足高速行驶时整车的空气动力学响应,除了保险杠下方和车侧的扩散器之外,Kakimoto还在NSX的后保险杠上开了四个通风口。从双侧的进气口进入的空气在流经发动机后由通风口排出,排出的空气和从扩散器周边导流而来的空气形成一个小型的涡流,空气的复杂运动极大的推迟了在车辆尾部的气流分离现象,有效的改善了整车的空气动力学表现。

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  至于车辆的底盘部分,光滑而平整的盖板将一切有可能影响到性能发挥的空气流动都降到了最低。

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  下面我们来看看它的内部,原本就很轻的车门经过再次轻量化的改装后开启力度进一步降低,拉开车门后可以看到赛车化的内饰。

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  钢制的防滚架和铝制车身的连接在车厢位置通过铆接的方式完成。

 

 

广州POWER-CHIP是一家专业的ECU升级公司,本公司是德国REMAPS中国总代理,公司网址为:www.remaps.cn,中文域名为:ECU升级.com,提供通用别克-英朗XT 1.6L 手动舒适版  ECU升级,全国免费改装热线:4000-020-328

 
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