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下面我们来看看日系钢炮之王 思域Type R概念车：

新款本田思域Type R概念车日内瓦车展上首发亮相，这款概念车向我们预展了将于一年后推出上市的量产车型。新车极致的外形证实了本田的说法：这款Type R与其说是标准款思域的高性能版，不如说是一款可在公路上驾驶的赛车。

这款思域Type R概念车比标准款思域矮了30多毫米，其独特的设计特征包括凸出的轮拱、超大尺寸的前扰流板以及非常与众不同的尾翼设计。只有车顶、前车门和未加装饰的后备箱盖与常规款思域掀背车的设计一样。

这款Type R概念车由一个仅由三人组成的团队用6个月的时间在本田的斯温顿设计中心设计完成。

车头处巨大的网孔式气坝允许冷空气从此处进入发动机舱，而引擎盖上的通气孔则使得热气可以从此处排出来。超大尺寸的前扰流板环绕车子的整个前脸，以至于从侧面看都从车体凸出来了，从而创造出了一个气流通道，使气流沿位于前轮刹车片上方的车边线向后流动。侧裙板沿车身侧面向后延伸，最终转变成一个向后轮刹车片输送气流的通道。

这款概念车的尾部设计进一步巩固了这并非一款常规高性能掀背车的观点。超大尺寸的双平面后扰流翼将尾灯集成到了侧围栏上，同时，在后备箱盖的下方，超大尺寸的扩散器具备了深沟槽的通道，四个粗壮的排气筒也从扩散器处伸出来，所有这些设计都是功能性的。

据悉，全新思域Type R概念车将搭载一款全新的2.0升涡轮增压版发动机。本田表示该发动机将能够输出超过276马力的最大动力，不过本田的工程师们已经在私下承认该发动机的最大动力可达300马力，400牛米的扭矩输出在转速仅为2000 转时就可达到。

据本田透露，这款Type R的目标竞争对手将锁定高尔夫R和福克斯RS等车型。本田已经承诺，该车将会是纽伯格林赛道上有史以来最快的高性能掀背车，而且将成为首款单圈耗时不足8分钟的高性能掀背车。但是就在日内瓦车展开展当天，西雅特就公布全新LEON CUPRA在纽博格林创下的量产前驱车最快纪录:7分58秒44，这也是首款跑进8分钟的前驱车，思域Type R你亚历山大么？……

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