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下面我们来看看WRC 新涂装M-Sport嘉年华RS WRC赛车发布：

2014国际汽联（FIA）世界汽车拉力锦标赛（WRC）首场比赛即将在1月16日于蒙特卡洛战火重燃，与福特有着多年合作关系的M-Sport车队也于近日公布了其采用全新蓝黑涂装的福特嘉年华RS WRC赛车。届时重新回归车队的芬兰老将赫沃宁（Mikko Hirvonen）与英国新秀埃文斯（Elfyn Evans）将驾驶这款福特战车，参加全部13个分站赛的比赛。此外，伤愈复出重返拉力赛场的前F1车手库比卡（Robert Kubica）也将驾驶M-Sport 嘉年华RS赛车参与今年WRC的角逐。

2014赛季M-Sport嘉年华RS-WRC赛车

　　在上周末举行的英国国际赛车展上，M-Sport与合作伙伴3M Peltor共同揭晓了这台外型经过全新设计的福特嘉年华RS赛车。而为了增强临场感，3M团队更是采用了现场贴花的方式，让参观者有幸亲眼目睹整个涂装过程。

　　与上个赛季一样，M-Sport得到了福特汽车的鼎立支持——全新的2014款嘉年华 RS赛车，搭配福特屡获殊荣的EcoBoost发动机，令人对WRC新赛季充满了期待。

　　对嘉年华RS赛车非常熟悉的芬兰老将赫沃宁（Mikko Hirvonen）和英国新秀埃文斯（Elfyn Evans），这一"老少配"组合将代表M-Sport车队联手向年度车队冠军发起冲击。同时值得一提的是，波兰前F1冠军车手库比卡（Robert Kubica）伤愈复出，也将驾驶M-Sport嘉年华RS WRC赛车参加整年的比赛（代表由波兰LOTOS石油公司赞助的RK M-Sport车队出战）。

　　对于新赛车，M-Sport车队经理Malcolm Wilson说："团队为新赛车付出了许多的努力，我要向每一位成员表示由衷的感激。" 在谈到与福特的合作时，Wilson表示"福特汽车公司为新赛车在设计方面提供了宝贵的技术支持，与福特的合作非常愉快。"

　　关于M-Sport嘉年华RS WRC赛车

　　嘉年华RS WRC赛车由福特与M-Sport联手，基于量产版的嘉年华车型重新打造，于2011赛季开始，替代之前的福克斯RS WRC赛车参赛。其搭载的1.6升EcoBoost涡轮增压发动机与全新福特嘉年华ST发动机同出一源，新增Garrett涡轮增压系统及赛车运动专业品牌考斯沃斯（Cosworth）电子管理系统加持及特别调校，最大输出功率达300马力，峰值扭矩450牛·米。

　　为适应WRC严苛的赛道考验，车辆搭载全时四驱系统，前后机械差速器，并采用6速序列变速箱及与AP Racing共同打造的双片式离合器。悬挂方面前后均采用麦佛逊悬挂，Reiger可调减震器，前后Brembo四活塞卡钳刹车系统保证车辆在各种路况下的优良刹车性能。

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