ECU改装是在原车的硬件基础上进行发动机数据的最优化调校，使发动机运行在更理想的状态中，释放发动机被隐藏的动力。广州POWER-CHIP专业ECU改装，可提供大众(进口)-辉腾3.0升 涡轮增压 239马力 3.0TDI 行政型ECU改装，全国免费改装热线：4000-020-328

下面我们来看看750匹漂移王 丰田86罕见移植2JZ-GTE引擎：

目前在国内，极具改装潜力的丰田86正在被抢先提到车的玩家进行各种改装，在原厂引擎的基础上增加涡轮套件、刷写ECU、打通进排气等改装方式层出不穷。我们所得知的信息是已经有人将丰田86改至400多匹，而此次我们在美国SEMA改装展上看到这的辆86改装的更加彻底，直接移植了"牛魔王"丰田Supra的2JZ-GTE引擎。

　　2JZ-GTE的改装技术已经到了一个非常成熟的阶段，也曾经出现过不少千匹马力的2JZ改装案例。正因其铸铁中缸能让其承受更大的爆炸力，才能让其有如此强悍的改装潜力，不过，其实铸铁中缸这也只是一个底子上的问题，要大马力，并非只有一个铸铁中缸就可以，其中还包含着很多，例如涡轮系统、内部强化、供油、点火等都必须跟上，缺一不可。 

　　对于某些人来说，可能对这款发动机有些陌生，但事实上，它的自然吸气版本很常见，就是3.0L皇冠车型上装载的2JZ-GTE发动机。2JZ-GTE发动机天生就具有改装的潜力，采用全铝合金的缸体结构，重量比RB26DETT的轻，加上丰田在内加上了很多先进的工艺和制作方式，令2JZ-GTE具有极高的承载能力。

　　原装排量为2997cc，缸径X冲程为86mmX86mm，其加工精密程度如钟表一般，各个部件都在各司其职的同时，还散发着诱人的魅力，它令车辆的动力性能进入了一个全新的境界，使我们对发动机改装有了全新的认识！

　　源于Supra的2JZ-GTE引擎

　　配有双turbo的supra可以说是直线加速无人能极，原车搭载了一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，根据日本汽车厂商280匹的君子协定，Supra出厂最大马力可以达到280匹，但是在当时只要花小部分的钱，Supra的动力就可轻松提升至700匹，而且根本不需要对发动机进行任何改动。所以你肯花钱，把一辆Supra炸出1000匹以上的动力并不是什么难事。

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