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下面我们来看看风情男也玩暴力! 沃尔沃V40御用改装实拍：

一说到沃尔沃，这个偏小众的北欧汽车品牌在人们的印象里，是优雅、低调、安全、简洁、豪华但更务实这些印象，似乎与高性能和改装不太沾边。不过，当你看到御用改装品牌HEICO的效果之后，你可就不会再这么认为了。

　　沃尔沃车系的性能本身具有良好的素质，扎实的底盘和坚固的车身使其操控性能优异，而动力的调校偏保守，但表现良好。而北欧地区因常年冰雪覆盖，因此他们始终坚持造前驱车。这些方面突出的是沃尔沃重视安全但又要给驾驶者足够的驾驶乐趣。

　　通过改装，我们可以让自己的沃尔沃视觉效果大幅提升，升级ECU使其动力表现更加强悍。而改车讲究的还是保持车辆的原汁原味，个性但不过分张扬，因此HEICO的套件让这台V40更加凶悍，有种小钢炮的味道，但没有破坏原来优雅的氛围。

　　上个世纪90年代之前，沃尔沃的车型还都是像坦克一样方方正正，倒也符合其安全的特征，近年来从彼得霍布里到史蒂夫马丁，两位设计师让沃尔沃的造型逐渐走向年轻化，与时尚和前卫完全接轨。V40是沃尔沃首款紧凑级4门两厢车，线条更加优雅，力量感十足，2.0T 五缸的动力表现不俗，有成为小钢炮的潜质。当然，这需要的还是改装。

日常的改装技术其实都是源自赛场上的经验，HEICO SPORTIV主要征战于纽伯格林24小时耐力赛。2006年~2007年两年时间里HEICO SPORTIV为耐力赛特别打造的S40赛车分别摘取Nürburgring 4小时 SP4T 级别组，ADAC Nürburgring24小时拉力赛SP4T级别组，以及07年的Nürburgring6小时耐力赛冠军。在08年HEICO SPORTIV正式成立自己的车队，并破天荒的改装了一台利用生物乙醇燃料驱动的新能源C30赛车去参加了Nürburgring 24小时耐力赛，直至今年成绩依旧喜人。

　　下面言归正传，我们用实拍图来详解一下这台国内首台HEICO改装版本的V40。

　　从车辆前部看上去，一台优雅得都有点女人味的两厢小车通过轻微的改动，摇身变成小钢炮。尤其是简洁的前唇为整车增添了更多的层次感，你看到它的第一印象是这辆原厂车的设计太霸道了，而不太会认为这是经过改装的。

　　与HEICO 19寸轮圈搭配的是米其林235/35 ZR19的运动轮胎，抓地性能非常出色。薄胎壁的路感反馈更加清晰，与短弹簧配合，侧向支撑能力和整体的运动特性更加匹配。只是舒适度会打一定折扣，并且薄胎壁对于不平的路面来说非常娇气。

　　外观的改装，我和我的小伙伴们一致认为，原厂改装件低调但十分惊艳，改装之后如果你把它停在高尔夫R边上，哪怕跟C63并排停，这台HEICO版V40都有能力将人们的眼球吸引到自己身上。

　　不过，店主对于这辆车的改装主要在展示它的外观，对内饰的改装还没有特别的彻底。而我们之后会为大家展示一些内饰的改装件。不过这台V40选用的内饰配色似乎与运动不太搭调，至少这种上深下浅双色就不要了吧。不过我认为如果用这个优雅的蓝色座椅搭配全黑内饰，一套HEICO改装件上身，效果想必是极好的。

　　这台车没有改装HEICO原装的方向盘，我们从其官网上找到了效果图。缝线和顶部的边可以根据车主的需要选择颜色，而手感那是没得说，顶呱呱。

　　Autovox的展示台为我们展示了方向盘的半成品。原厂价格非常贵，当然国内可以按照其设计进行定制，选取相同的皮料，成本相差非常大。对于方向盘的改装都是拆下原厂方向盘再进行手工缝制。不过订制期间你总要驾驶车辆，店主可以提供一套代替的方向盘来解决临时之需。

　　对于底盘部分，我们可以将车辆举升起来一探究竟。而Autovox的车间给我的印象非常深。这里可以对各种高端性能车和以沃尔沃为主的欧系品牌轿车进行保养、维修和改装。当自己车辆出保之后，来这里保养也是个不错的选择，价格相对4S店低一些，并且工位没有那么紧张，如此干净的车间在国内的4S店几乎见不到。

　　对车辆和改装件进行大致的介绍之后，我们来赏析一下HEICO在国外对于其它车型的改装范例。

　　Heico Sportiv V40生质柴油赛车搭载了轻量化碳纤维材质宽体式空力套件，以及赛道专用的前保杆下巴导流器与后导流尾翼。动力方面，V40生质柴油赛车配置了一具拥有300匹最大马力与600牛米最大扭力的赛车版5缸D5柴油引擎。Heico Sportiv表示，V40赛车将于纽柏林24小时耐力赛中使用生质柴油。V40生质柴油赛车预告了全新 Heico Sportiv V40改装套件的设计，这套改装件包括了对前后翼子板的改变，宽体车身带来的视觉冲击不言而喻。

　　V60加上如此粗壮的轮毂，倒是有点像一台SUV。而低端的前铲与整车完全融为一体，视觉效果的提升非常明显。轮毂的选择，一种凸显大气，一种凸显杀气，看你更倾向于哪种了。

　　S60与V60的前铲和尾排的改装件都是可以通用的。而全黑色多幅轮毂的搭配更有气势。

　　当然，改装不仅限于轿车，XC60是SUV中少有的采用运动化的外观设计，如果一套改装件上身，视觉效果提升当然是更显著的。前文提到的粗壮的5辐轮毂更适合XC60，19寸对于SUV来说不大不小，前裙和4出排气，配在这样高大威猛的白色车身上，倒是很有沙特范儿。

　　国外改装的全棕色内饰，中控台和档把都完全用真皮包裹，尽显奢华。

　　V40改装的原型车为2013款 2.0T智雅版，为低功率版本，最大功率180马力。由于沃尔沃旗下原车本身素质良好，仅通过刷电脑就能对车辆的动力性能进行大幅的提升。2.0T低功率版本180马力的最大功率和300N.m的最大扭矩通过北极星升级包可将其刷到230马力，320N.m，而HEICO原厂的E-motion可对原厂213匹马力300N.m的T5动力升级到250马力，350N.m。当然，原厂的低功率和高功率版本所用的动力总成完全一样，只是电脑的调校不同，因此180匹马力的2.0T刷到这样的数值理论上也是可行的。

V40 改装清单：
1、HEICO 19寸7幅钻石切割黑轮毂  （原厂17寸）
2、米其林 235 35 19 ps2 轮胎
3、HEICO 运动弹簧
4、HEICO V40 前后包围+4出排气
5、HEICO 运动脚踏板
6、HEICO 运动休息踏板
7、HEICO 发光门边灯
8、HEICO 金属手刹

　　总结：在汽车市场上，沃尔沃相对来说算是小众品牌。而沃尔沃的御用改装，似乎又是小众中的小众。当然，沃尔沃针对的客户群通常经济实力非常不错，但喜欢这种低调个性的产品来提升自己的品位。很多人说，北欧的两大品牌，沃尔沃和萨博，似乎是公路上受教育程度最高的驾驶员了。喜欢沃尔沃，除了安全之外，它的设计感也是非常吸引人的地方。不少沃尔沃的车主的职业都跟文化传媒、艺术设计有关。所以，多么强劲的动力不是那么重要，而通过改装营造出视觉冲击效果很强的外观范儿，做工精良，与整车融为一体的套件，出色的品质，是沃尔沃改装者们所追求的。

广州POWER-CHIP是一家非常专业的ECU改装公司，本公司是德国RMEAPS中国总代理，公司网址为：www.remaps.cn，中文域名为：ECU升级.com，提供一汽-大众-捷达1.4升 90马力 1.4L 手动时尚型ECU改装，全国免费改装热线：4000-020-328