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下面我们来看看标致208赛车2秒破百 破派克峰登山赛记录：

20公里、1500米垂直爬升距离、156个弯道，这就是——派克峰国际登山赛。每年的派克峰国际登山赛都会吸引众多知名车手前来挑战，本届派克峰国际登山赛的标致208 T16赛车由WRC九冠王塞巴斯蒂安勒布驾驶。

    仅用8分13秒878跑完全程

　　在这项最顶级的赛车国际登山赛事中，标致汽车围绕派克峰登山赛推出的208 T16赛车根据勒布的个人驾驶习惯进行了充分的调整。而上一次标致称霸派克峰已经是在25年前的1988年，当时由瓦塔宁驾驶的405 T16赛车以10分47秒22的成绩成为了派克峰历史上的一次经典。

　　勒布2013年驾驶的这辆208 T16赛车最大输出功率875马力，在整车上融合了WRC赛车的设计并针对登山赛的特殊性进行了调整。起初发布时这台赛车以一身黑色着装亮相，但是真正比赛时还是换上了经典的标致赛车条纹。

　　在加速性能上，标致208 T16赛车已经超过了F1以及勒芒赛车，以软件分析的结果来看，这台208 T16有8分15秒完成比赛的实力。

　　比赛后的结果给了所有人一个惊喜，勒布仅仅以8分13秒878的成绩完成了比赛。

将记录时间大幅度缩短

　　勒布在接受采访时表示，208 T16能在8分13秒内完成比赛的确太棒了。比赛开始时勒布以较为保守的态势进行比赛，但是最后为了确保胜利勒布将整车性能推到了极限。

　　勒布表示，比赛刚开始时面对两侧陡峭的山崖感到一定的压力，很显然在这20公里的挑战中不能犯任何错误，任何一次小的错误所导致的后果都将是毁灭性的。

　　勒布的成绩比之前的世界纪录快了一分半，这是足矣载入史册的时间记录。

　　Rhys Millen驾驶的现代PM580T赛车以49秒的成绩落后于勒布排名第二，而驾驶MINI COUNTRYMAN的车手Dayraut则以落后1分29秒的时间位列第三。

　　去年的比赛因为天气原因，大部分车手并没有取得好的成绩，而今年的比赛天气帮了大家很大的忙，也让勒布可以做出8分13秒878的惊人成绩。

　　不知道明年勒布还会不会继续参加派克峰国际登山赛，不过勒布历来善于创造奇迹，或许明年的新纪录又将继续属于他。

标致208 T16赛车 百公里加速小于2秒

　　在汽车运动领域，标致汽车一直是其中的佼佼者，驰骋WRC赛场的标致赛车曾经是车迷们心中经典的记忆。而现在，标致带来了用于参加Pikes Peak（派克峰）登山赛的208 T16 Pikes Peak赛车。

【标致带来了用于参加Pikes Peak（派克峰）登山赛的208 T16 Pikes Peak赛车】

【208 T16 Pikes Peak拥有875马力的动力输出，同时整车重量仅仅为875千克】

　　早在1988年和1989年标致汽车就致力于Pikes Peak登山赛车的开发，当时的405 T16赛车获得了不错的成绩。本次发布的208 T16 Pikes Peak拥有875马力的动力输出，同时整车重量仅仅为875千克。换句话说，这辆208 T16 Pikes Peak赛车每一千克的重量都有一马力的功率带动。

【208 T16 Pikes Peak赛车的0-96千米每小时的加速时间仅用1.8秒】

　　如此暴躁的动力和轻盈的车身，让208 T16 Pikes Peak赛车的0-96千米每小时的加速时间仅用1.8秒，从静止加速到240千米每小时也仅需7秒。

【208 T16 Pikes Peak赛车装备了一台3.2L V6发动机，最高转速7800转】

　　动力方面，208 T16 Pikes Peak赛车装备了一台3.2L V6发动机，最高转速7800转，与之匹配的是六速顺序换挡变速箱，而整车车身也通过大量的碳纤维材料打造。

　　为了提供足够的下压力，基于208打造而来的208 T16 Pikes Peak登山赛车采用了大量夸张的空气动力学套件打造，同时极大的改善了赛车的高速行驶稳定性。

　　悬挂方面，作为登山赛赛车，碳纤维防倾杆和推杆的采用降低了整车的簧下质量，与之组合的为18英寸轮毂。

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