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下面我们来看看性能车竞争愈发激烈 福克斯ST的发展由来：

随着福特新一代的福克斯ST近期在国内上市，国内的性能车市场又掀起了一股小钢炮风潮，众多的消费者目前对于大众高尔夫GTI还是福克斯ST都难以抉择，而日式性能小跑丰田GT86的加入，这场性能车之间的战争令人关注。今天，我们就谈谈福克斯ST，这款目前炙手可热的HATCHBACK（钢炮）车型曾经又是怎样的呢？首先，我们从福克斯ST的普通版——福克斯的发展历程开始讲起。

　　第一代福特福克斯（1998-2004）

　　第一代福克斯获得认可 销量超500万

Ford Escort RS

　　第一代福特福克斯诞生于福特的C170平台，在福特内部的开发代号为CW170。C170平台则是由CT120平台发展而来，而在此平台上福特生产了最后的第六代ESCORT。FORD ESCORT在赛场上拥有过不错的战绩，由此不难看出福克斯所继承的优良运动基因。同时，福特福克斯RS车型可以视为Ford Escort RS Cosworth的传承。福特福克斯ST则是仅次于RS的性能车型。

【第一代福克斯开始，NEW EDGE刀锋设计语言开始全面的运用在福特产品设计之中】

　　第一代福克斯开始，福特的NEW EDGE刀锋设计语言开始全面的运用在福特旗下的产品设计之中。正是NEW EDGE刀锋设计让福特汽车开始统一家族车型的外观，开始拥有了家族设计语言，从而也有了后面的ONE FORD的全球战略。

　　第一代的福特福特斯搭配有1.4 L \1.6 L\1.8 L\2.0L汽油，以及1.8L TDDI\1.8 L TDCI两款柴油引擎，与它们搭配的则有四速自动、五速手动、六速手动三款变速器的匹配。另外，在高性能车型方面，则推出有ST170和RS两款。这里的ST170车型，就是福特福克斯ST的开端。

　　第一代福特福克斯的最大特色不是在于动力，而是在于其犀利的操控表现。由于后悬挂采用了福特自家命名的“SLA Control Blade 全独立悬挂系统”。由于这种悬挂结构加入了纵向和横向稳定杆，使得摇臂受力分布更理想，并弥补了摇臂的些许不足，从而使得第一代的福克斯的表现非常优越。

【第一代福克斯，拥有全球超过500万辆的销售成绩】

　　第一代福特福克斯以操控为卖点在欧洲市场获得了大卖。“连续50个月成为英国的同级车销售冠军；从2000到2004年，连续5次成为《CAR AND DRIVER》的十佳车型，在2001和2002年被评为全球最畅销的车型。总共获得超过60个各种奖项，以及全球超过500万辆的销量。”

第一代福克斯ST 2002年正式发售

第一代福克斯ST(SVT)，在福克斯中期改款之后的2002年正式发售

　　高性能的ST170(第一代福克斯ST)车型，这款车型在普通版一代福克斯中期改款之后的2002年正式发售，其基于改款一代福特福克斯打造，由当时属于福特的考斯沃斯负责开发，是一款专门为国际市场所打造的性能款车型（在北美叫福克斯SVT，由福特SVT负责开发）。

ST170的0-100km/h加速可达7.9秒，极速可达216km/h

　　ST170装配的是一具名为Duratec-ST的引擎，这具引擎由普通版车型上的2.0L Duratec HE引擎强化而来。最大功率输出达到了170马力，峰值扭矩则为196牛米。这使得ST170的0-100km/h加速可达7.9秒，极速可达216km/h。

　　外观方面，ST170装配了17英寸的多辐铝合金轮圈，拉丝铝门踏板，蜂窝状的前格栅（这是ST前脸设计的传承）等。此外，ST170还标配了侧安全气囊、可选Recaro真皮座椅，可选的9006立体声音响系统。

【第一代福克斯RS，0-100km/h的加速时间为6.4秒】

　　总体上说，ST170的性能表现是对的上小钢炮之名的。在ST170之上，还有一款福克斯RS。福克斯RS具备212马力的最大功率输出以及310牛米的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间为6.4秒，极速则可达232km/h。性能表现是当时欧洲钢炮的顶级车型，丝毫不输同时代的高尔夫四代GTI。

第二代福特福克斯（2004-2010）

　　二代福克斯动力选择更多样 轴距达2640mm

　　第二代福特福克斯于2004年9月的巴黎车展上正式发布，基于福特全新的C1平台制造。在C1平台上，一共诞生了Volvo S40、Volvo V50、Volvo C70、 Mazda3、Mazda5以及福特C-MAX、福特KUGA等多款车型。由此，开启了福特全球化平台制造的开端。

　　第二代福特福克斯依旧采用福特的NEW EDGE刀锋设计语言，这让福克斯慢慢的形成了家族化的前脸。不过相比起一代车型的前外设计，第二代的福克斯在外表设计上明显趋于保守了。

　　在动力性能表现上，二代福克斯明显呈现出比上代车型更为丰富的选择，除了包括：1.4 L \1.6 L\ 1.6 L Ti-VCT\1.8 L Duratec HE\1.8 L Duratec HE FFV (生物燃料引擎)\2.0 L I4 Duratec HE\2.5 L 直五涡轮增压引擎，这七款汽油引擎外；还有四款柴油引擎，与它们相配备的则有四速自动、五速手动、六速手动以及六速双离合自动变速器（后期小改款才开始有装配）这四款变速器的选择。

　　空间尺寸上，二代福克斯的长宽高三围为4480mm\1840mm\1500mm，以及2640mm的轴距，都让其在空间表现上处于同级车的中上游水平。

【第二代福克斯RS】

　　不过以上这些都不是我们所关心的，我们所关心的高性能版福克斯在二代车型上进化出了更多版本，包括：ST、ST500、RS以及RS500车型，这几款高性能车型的推出对于福克斯高性能车型的发展带来了不可忽略的推动作用。

第二代福克斯ST 2005年推向市场

【相比起福克斯RS的疯狂，福克斯ST的打造理念明显更趋近于日常驾驶】

　　相比起福克斯RS的疯狂，福克斯ST的打造理念明显更趋近于日常驾驶，它是一款能满足普通消费者日常驾驶乐趣的车型。福克斯RS则是想发挥出车辆的最大的潜力，更像是一款街道版竞技化车型。

【二代福克斯ST装配了一具2.5L的Duratec 5缸20汽门涡轮增压汽油引擎】

　　动力搭配上，二代福克斯ST装配了一具2.5L的Duratec 5缸20汽门涡轮增压汽油引擎，其最大功率输出为225马力/6100转，峰值扭矩则为320牛米/1600转，0-100km/h加速成绩为6.8秒，极速则可达240km/h。

福克斯ST500

　　除了一般的ST车型，在ST车型的基础上，福特还推出了一款福克斯ST500车型。在这款车型和福克斯RS500车型一样，是限量500台销售，它是基于英国市售版的顶配福克斯ST所打造。至于为什么是基于英国版的顶配车型打造，这自然就是由于考斯沃斯的所在地是在英国。

　　此外，ST500拥有一副特殊的车身涂装。福克斯ST500采用了全黑的车身涂装，配以银白色双线条的搭配。这副搭配是1966年，三台福特GT40在勒芒24小时耐力赛中包揽前三时，夺冠车型的车漆配色。

　　最为强悍的福克斯RS/RS500

【福克斯RS500】

　　最后再提福克斯RS和RS500车型，这两款车型都装配2.5L Duratec RS涡轮增压引擎。RS版的最大功率输出为301马力，而RS500则提升至345马力。由此，RS的0-100km/h的加速成绩为5.9秒，极速为263km/h；RS500的0-100km/h的加速成绩为5.4秒，极速为266km/h。这两款车型都在发售不久后就被抢购一空，此外对于前驱车型来说，这两款高性能福克斯的操控表现都能让人满意。

第三代福特福克斯（2010-至今） 取消欧、美版区别

　　在2010年1月的底特律车展上，福特汽车正式向全球发布了全新的三代福克斯，这款车型也是在福特ONE FORD战略下发布的第一款福克斯车型。它基于福特全新的Ford global C-car平台设计，在外观上统一了二代车型划分欧版、美版的差异。在整个全球市场，都将会以一种形态销售，当然各区域会根据不同的消费习惯在配置等方面有不同的差异化处理。

　　在整体表现上，新的三代福克斯相比起二代有了明显的升级。不论是装配ECOBOOST涡轮增压引擎加POWERSHIFT双离合变速器的动力总成组合，还是内饰的设计、用料以及质感，还是在配置的丰富化程度上（装配有MYFORD TOUCH、SYNC），三代福特福克斯的表现都是进化式的。

　　至于说全新的三代福克斯ST车型，它是紧跟着量产版的福特福克斯推出的，其最先亮相是在2010年10月的巴黎车展上，福特先期公布了三代福克斯ST CONCEPT概念。虽然是概念车，但这款车型率先的揭露了三代ST的最终造型。

第三代福克斯ST 首次引入国内市场

　　从三代福克斯ST的最终设计上看，其水箱罩中网的设计就是继承了一代车型的蜂窝式设计。此外，专属的橙黄烤漆、红色的ST标记、尾部扰流器、中置双出尾管以及18英寸的五辐铝合金运动轮圈，都是三代福克斯ST区分与普通版车型的元素。

　　全新的三代福克斯ST装配了福特新时代的引擎，其搭载的是一具2.0L ECOBOOST缸内直喷涡轮增压引擎，其最大功率输出为250马力，峰值扭矩345牛米，标配一具6速手动变速器。其0-100km/h的官方加速成绩为6.5秒，极速则可达248km/h。

　　另外值得一提的是，新一代福克斯ST还带有一个时下流行的Overboost超增压功能，但为了保证车辆的可靠性，超增压模式的时间限定为15秒。根据原厂表现，在这15秒内，ST的扭矩能有7.4%的提升。

【福克斯ST的最大竞争对手，大众高尔夫GTI】

　　总得来说，算上福克斯车系的三代的发展，福克斯ST已经成为了时下HATCHBACK钢炮车型的标杆之一，它确实有实力在各方面与大众高尔夫GTI比肩。

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