说A6是行政的人都有意的无视掉S6与RS6么？无非就是多了一个L嘛，就要将它的身份重新定义？怎么说都好，争论A6与L都是无意义的，Avant这种极其有生活味的车始终不愿进来国内，难道奥迪甘心于将A6L定位于官车、行政车？

JMS针对A6 AVANT推出了一套改装件（不适合已装S-Line套件的A6）。外观方面包括了前下唇，这个套件不出意外，一样可以使用在国内的A6之上，侧裙与后包围暂时未能提供，这个下扰流的存在，将前唇离地间隙降低了30mm而已，对性能的辅助要大于对通过性的削弱，大家尽可以放心安装，售价为319欧。

为了进一步降低车身，提高车辆的操控性，还有KW避震套装供选装，会带来何种效果呢？据官方资料显示，前面大概下降50mm，后面大概下降45mm，其售价为1099欧。还有一个部件是轮圈，JMS为其搭配了OZ出品的Racing ULTRALEGGEERA轮圈，售价为3599欧。JMS表示，所有部件均通过TüV认证。

编辑点评：笔者认为，最后一句是否多余呢？难道KW和OZ出品的东西还不能得到认证？那么什么样的品牌出品的产品才能得到认证？有人说在中国，山寨件也能认证，其实笔者想说，那不是得到认证，认证机构都没有诞生，何来认证之理？

 

 

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