肃杀之气 不寒而栗 感受奔驰运动化的滋味

　该车车主钟情于AMG，为了演绎AMG的独有魅力，特意根据C63 AMG车型来为爱车定妆。就第一眼从外观来看，AMG极具性能的包围套件让车身线条呈现出最大视觉张力，另外为了延续车头气势，前叶子板刻意增加的气流孔设计，除了呼应前包围，而对于车身侧裙与后包围一样延续其设计风格。此外，轮圈也换上AMG款式，一体成型铸造而成的五幅设计不但具有放大视觉功效，更令整车散发出浓郁的跑车风味！

　　外观造型深具动感气息，展现出十足的魄力。镀铬的双横幅水箱护罩、熏黑头灯与附大型蜂巢编网气坝的前保杆，让整个车头造型显得杀气腾腾。唯一让笔者遗憾的是，C63 AMG的那款非常特别的折痕引擎盖并没有在它身上出现。

　　简单的侧裙同样能够呈现出锐利的车身线条，整体气势上也散发出更为强烈的性能感。

后包围让臀线更是相当诱人，望去的独特后下扰流宽体线条，搭配AMG特有四出排气系统，就算是静态也依旧展现出王者般的气息。

　　原车六缸3.0自然吸气发动机能爆发出230Ps/300N·m，虽说与C63 AMG有很大的距离，但在这个级别上已有不俗的表现！

我们都知道，车厂对车的ECU调较会有一定的保留，而车主为了能够优化爱车的性能表现，特意选用德国UPSOLUTE来解除ECU封印，令原车马力提升25匹，扭力更是提升了35牛米！刷完UPSOLUTE行车电脑后，由于换装18寸的轮圈，所以起步并没有太明显的改变，但当转数上到3000转以后，动力就连绵不断地涌现，并且大油门转数一路保持到6500转左右才换档，还有一点就是油门变得轻盈许多，力量控制更是得心应手。总的来说，高转时强烈的推背感和震惊的离心力比原车更为强大，令人兴奋！

AMG 18寸轮毂营造出更霸气的视觉效果！悬挂系统则改用了德国EIBACH（爱巴赫）短簧来加强操控性能，而与运动型轮胎匹配让过弯更轻松更稳定。

排气系统采用左右双出四尾管架构，当然也是AMG制作的专属部品。从车尾传来怒吼所发出低沉浑厚的排气声浪，让这台奔驰C级不仅在性能上有所表现，更是吸引了众人的眼光，其在街道上的招摇，回头率绝对百分百！

充满豪华气息的原车内饰，找不到半点运动味，尤其那古板的四幅式方向盘，如果换上AMG三幅式运动型方向盘，整体风格就大不一样了。

唯一改动的DIY镶钻水晶奔驰徽章