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作为国产领域硕果仅存的高端豪华品牌，红旗汽车近几年全面偏向于民用领域之后，销量增长是有目共睹的，这得益于开局红旗汽车并没有定位太高，专门布局了主力走量车型，其中红旗hs5就是典型的销量支柱产品。这款车作为中型SUV，实际购车成本却接近合资品牌领域的紧凑型本田CR-V或者荣放。今年红旗hs5将要迎来一次较大的更新，特别是外观整容力度很大。

最近有首批接近量产的红旗hs5新版本车型实车露面，第一印象就是明显变大气了，相比原来比较圆润的前脸线条，全新红旗hs5变成了直来直去的厚重感，中网复制粘贴红旗H9，采用了大面积直瀑式镀铬格栅，而且有环绕样式流水灯光装饰。

侧面和尾部没有太大变化，这样可以保持原来的白车身继续使用，根本不用修改冲压模具，车型更新的成本就很低了。作为标准的中型SUV，红旗hs5车身总长接近4.8米，宽度超1.9米，轴距2870mm，所以尺寸带来的气场已经不错了，即便尾部和侧面没有大整容，面子效果是有保障的。

红旗hs5现在的内饰装修设计并不落伍，特别是屏幕配置没有必要进行更换，现款就已经提供了双屏幕贯穿设计，整体科技感能够媲美奔驰台面。座椅和门板用料都很厚道，其中红黑搭配的色调高级感强烈，座椅菱形缝线工艺形成了人体工学线条风格。

只是在座椅配置方面，红旗汽车偏保守，红旗hs5并没有提供7座配置，这款中型SUV全系都是5座版本，搭配超2.8米的轴距就带来了足够宽敞的后排空间，追求的是大空间体验，并非追求多座椅。

动力系统搭配和红旗hs7就形成了差距，看似同样搭载2.0T自主研发4缸汽油机，其实红旗hs5所用的发动机属于低功率版本，最大输出224马力，而hs7车型搭载的是252马力版本。和自己家的大哥相比有差距，但是和其他同价位合资品牌产品对比是有优势的，本田CR-V这样的同价位区间竞争者根本不是对手，就算拿大众汽车的高性能EA888型号2.0T发动机对比，红旗224马力也有优势。

现款红旗hs5全系搭配的是6at手自一体变速箱，可靠性有保障，也足够日常家用，但是现在看起来不够先进，更新之后的红旗hs5大概率会换装全新8at手自一体变速箱，这可以提升全系产品的卖点。