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下面我们来看看"千匹大怪物"SP改装尼桑GTR Skyline R34:
经过调教输出马力达1000hp的尼桑GTR Skyline R34,另外补充一下这辆改装车使用全轮驱动系统。正如人们所知道的那样,从发动机输出的全部马力在经过全轮驱动之后会消耗很大一部分,所以确切地说,这只“哥斯拉”发动机产生的马力为1200hp。但恐怕这款改装车只能使用赛车燃油。
尼桑GTR Skyline R34
尼桑GTR Skyline R34
这辆由SP Engineering改装的尼桑现居住在美国,在那里因为法律对R34的某些限制,让这辆车显得更加酷了。
尼桑GTR Skyline R34
尼桑GTR Skyline R34内饰
19英寸Volk Racing合金轮毂配有交叉钻孔制动转子Brembo GT刹车套件。除此之外还有Nismo保险杠,碳纤维尾翼以及其他的空气动力学部件。
尼桑GTR Skyline R34引擎室
这辆改装车的引擎升级包括GT35的双涡轮增压,HKS排气歧管,DLI II Twin Power火花塞,GReddy Type R中冷器套件,Type R排气泄压阀,Hypertune进气歧管,SP Engineering进气,8 Denso 1,000cc喷油嘴,TITEK Innovations高流段燃油泵以及ARC冷却器。
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