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下面我们来看看Mansory打造全新法拉利458 Spyder：

Mansory 公司在Ferrari 推出458敞篷车型之后，就不断进行相关空力套件与内装套件的研发，从而造就了“SIRACUSA”的诞生。

第一眼看到SIRACUSA相信许多车迷一定以为这又是哪个富豪的ENZO改装车，主要的原因就是那全新设计的前气坝，像极了马王ENZO。事实上,这样的设计概念，的确让SIRACUSA有非常优异的下压力，使得SIRACUSA在高速行驶时更为安定。全碳纤维的车身侧裙与尾翼也同样提供车主优异的高速稳定性，轻量化的材质让SIRACUSA比起原厂的458 Spyder 轻了将近70公斤。外观部分还有一点不能遗漏的就是在车身降低之后搭配上21吋的大脚与前245/后305的巨型宽胎及特别设计的运动化避震系统，操控性能如虎添翼，动力部分，仅换装了高效能空滤与排气系统，小小的改变竟足以使SIRACUSA轻松在3.2秒完成0-100KM加速,急速更高达330KM/H。

内装部分客制化，也是Mansory一直强调的课题。对于许多富豪来说，拥有像只自己的内装风格，绝对是改装时的重点考虑。因此在这辆车上，Mansory 提供车主多样的皮革与颜色搭配，再加上碳纤维饰板的点缀与铝合金材质踏板，让原本就强调客制化的法拉利原厂，都自叹弗如。

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