超跑是每个人的梦想之车，对很多人来说都是可遇不可求的，这周集锦就为大家带来一些超跑的改装案例，也许有人会说，超跑本身就已经够牛了，为什么还要改装？对于这样的疑问在此先不予解答，相信看完这篇文章你就会明白。
目前超跑阵营主要以欧系车型为主，日系和美系只占少数，下面为大家例举几个知名汽车品牌的超跑改装案例。
■ UNDERGROUND RACING打造1500马力兰博基尼Gallardo
UNDERGROUND RACING是一家来自美国北卡罗来纳州的超跑改装公司，曾推出过很多拥有恐怖动力的超跑改装作品，下面这辆1500马力的兰博基尼Gallardo就是出自他们之手。
通过发动机内部的一系列强化，安装定制的双涡轮增压系统，使这辆车完全能够承受1500马力带来的负荷，这组套件的售价为10.9万美元（约69万人民币）。
■ SR Auto Group改装兰博基尼Aventador
兰博基尼Aventador作为其品牌旗下顶级车型，在很多人眼里已经很完美了，只要进行稍微的改动就能带来意想不到的视觉感受，SR Auto Group最近推出了这款车的改装套件，命名为“Supremacy（霸权）”。
不要被这辆车的名字所迷惑，其实SR Auto Group只为这辆兰博基尼Aventador更换了一套PUR前20、后21英寸轮圈，采用五辐双叉式外观设计，轮辐为亚光黑色，轮圈边缘采用玫瑰金色搭配，视觉效果甚是抢眼。
■ Oakley Design推出783马力兰博基尼Aventador
Oakley Design最近推出了一辆拥有783马力的兰博基尼Aventador，命名为“LP760-2”，其中名字中“2”的意思是把原厂的四驱改为后轮驱动形式。此外，Oakley Design还对这辆车进行了轻量化处理，相比原厂减少了130公斤。
783马力的动力来源于其所搭载的6.5升V12发动机，对ECU进行了调校，并更换了一套轻量化钛合金排气系统。据说，Oakley Design打算生产五辆，现在已经接到了三辆车的订单，不过这些客户要求保留原厂的四驱系统。
■ Novitec Rosso打造601马力法拉利458 Italia
来自德国的Novitec Rosso改装公司最新发布一辆法拉利458 Italia改装案例，通过更换全新的碳纤维进气系统，高效率排气系统，并经过对ECU的进一步调校，使其从原厂的570马力提升至601马力。
这辆车外观以黄色为主，采用全新的碳纤维空力套件，轮圈的尺寸为前21、后22英寸轮辐改为亚光黑色，边缘与车身颜色相同，搭配倍耐力P-Zero高性能运动轮胎，此外，还对悬挂系统进行了更改。通过以上一系列的改动，使这辆车最终拥有323km/h的最高极速。
■ Evolution 2 Motorsport推出602马力法拉利458 Italia
大家可能对Evolution 2 Motorsport这家改装公司比较陌生，相信看完下面这辆出自他们之手，拥有602马力的法拉利458 Italia以后，你一定会记住这个名字。动力方面，通过对发动机的进一步调校，并更换一套高性能钛合金排气，使其从原厂的570马力提升至602马力的最大动力输出。
外观上以蓝色为主，车顶、前唇以及周边部件采用银色设计，更换了大量的碳纤维套件，包括前唇、后扰流板、发动机内部装饰罩，进气风箱等。除此之外，这辆车还更换了全新的21英寸轮圈。
■ SpeedART推出全新保时捷911改装套件
下面带来一辆保时捷改装专家SpeedART推出的保时捷911改装案例，动力方面进行了小幅提升，相比原厂增加了25马力和25牛米，虽然数据增加的比较少，但是在动力响应和加速度方面得到了很大改善。
在外观上，SpeedART为这辆车安装了全新的空力套件，增加些许运动气息，排气更换为阀门可调式钛合金款式，能够灵活的控制声音和压力。还更换了LSC 21英寸轻量化锻造轮圈，轮辐采用亚光黑设计，边缘为金属亮色。保时捷911本就是一辆非常出色的跑车，经过SpeedART稍微修饰，能够很好的表达其内涵，给人以画龙点睛的感觉。
■ Forgestar推出320马力保时捷Boxster Spyder
来自美国加州的轮圈公司Forgestar最新推出了一辆320马力的保时捷Boxster Spyder，全车以白色为主，发动机盖采用亚光黑色设计，车身安装了全新的宽体包围，灵感来自保时捷911的宽体样式。
轮圈来自Forgestar，采用五辐亚光黑色表面处理，前轮尺寸为10J*18英寸，后轮为12J*18英寸，相比原厂虽然加宽一些，但是重量轻了不少。
■ FAB Design打造680马力迈凯轮MP4-12C
下面介绍一辆由FAB Design打造的迈凯轮MP4-12C，动力方面，经过对发动机的进一步调校，并更换一套更高效率的不锈钢排气系统，使其最大输出功率为680马力，峰值扭矩为715牛米。
这辆车从0至100km/h加速时间为3秒整，极速为343km/h，外观上更换了全新的碳纤维空力套件，硕大的GT尾翼能够有效提升车尾的下压力，而且不影响原厂尾翼的开启。内饰采用黑色和白色真皮搭配，细节采用碳纤维材质设计。
■ Taylor Lynn推出特别版迈凯轮MP4-12C
迈凯轮MP4-12C作为其品牌旗下主流车型，近年来经常出现在各大赛事之中，下面这辆车是由Taylor Lynn打造，用以参加美国公路拉力赛事。
Taylor Lynn是美国一家帮助孩子治疗脑动脉瘤的基金会，每年都会推出一辆比赛用车，并用这辆车收益的百分之一进行捐赠，车身上每个心形均代表一个捐赠100美元以上的人，车身上已经有了很多心形，但是还有很大一片是空白的。
■ 600马力道奇蝰蛇SRT10 1：33 ACR限量版
SRT作为克莱斯勒高性能改装部门，一直以研发性能车为主，下面这辆就是由SRT打造的限量版车型，名为道奇蝰蛇SRT10 1:33 ACR。
这款限量版车型只生产了33辆，是为纪念Chris Winkler打破拉古纳希卡赛道最快圈速。采用SRT V10发动机，拥有600马力的最大动力输出，全车为红色和黑色搭配设计，GT尾翼采用碳纤维材质。
■ 640马力道奇蝰蛇SRT10 ACR-X
下面这辆道奇蝰蛇SRT10 ACR-X采用SRT-developed 8.4升V10发动机，拥有640马力的最大动力输出，悬挂系统符合赛道标准，车身减轻了72公斤左右，此外这辆车还安装了全新的空力套件，能够有效提升下压力，使车辆行驶更加稳定。
这辆车内部安装了赛用防滚架，方向盘也换为MOMO竞技款式，还有桶式座椅和五点式安全带等周边配置，这辆车的售价约为70万元人民币。
■ D2Forged推出638马力克尔维特ZR1
D2Forged推出一辆改装版克尔维特ZR1，动力方面，采用6.2升机械增压发动机，拥有638马力和818牛米的最大动力输出，从0至100km/h加速只需3.4秒，最高极速更是达到了328km/h。
这辆车外观更换了全新的空力套件，发动机盖采用前翻设计，开有散热孔。轮圈尺寸为20英寸，采用三片式锻造设计，轮辐为亚光黑色，边缘为金属亮面，这辆车还更换了一套运动悬挂。
■ 宽体版雪佛兰克尔维特ZR1
下面这辆雪佛兰克尔维特ZR1安装了一套玻璃钢材质的宽体包围，使车身加宽了40mm左右，外观看起来相比原厂更加激进，全车以黑色为主，轮圈同样改为亚光黑色。
除宽体套件外，这辆车还安装了碳纤维空力套件，包括前唇、侧裙以及其他周边部位，此外这辆车还更换了高性能排气，以及运动型悬挂系统等。
■ GeigerCar推出588马力克尔维特Grand Sport
Geigercar作为一家专门从事改装美系大马力车型的公司，曾推出过很多经典的改装案例，下面这辆克尔维特Grand Sport就是其代表作品之一，动力方面，采用6.2升V8发动机，动力从原来的430马力、575牛米提升至588马力、738牛米，0至100km/h的加速时间为4秒，最高极速为337km/h。
外观上，这辆车安装了全新的空力套件，并更换了一套偏向运动的悬挂系统，包括减震器、弹簧和防倾杆。此外，制动系统也同样进行了升级。整车售价为86150欧元（约70万元人民币）。
■ JoTch 5阶942马力日产GT-R
HRE轮圈公司最近发布了一辆宽体版日产GT-R，通过安装JoTch 5阶套件，使这辆车动力提升至942马力，HRE为这辆车配备了型号为593RS的三片式锻造铝合金轮圈，采用10辐设计，表面为亚光黑色。
JoTch 5阶套件包括HKS GT800 GTII双涡轮工具包，全新的排气歧管，GREDDY钛合金排气系统，GREDDTY中冷器，强化离合器，AMS燃油系统，以及宽体外观套件和碳纤维发动机盖等。车漆改为兰博基尼惯用的绿色。
■ 个性化改装版日产GT-R
下面带来一辆由一名国外车友带来的日产GT-R改装案例，外观细节上更换了一些碳纤维装饰件，性能方面，安装了一套Titek钛合金排气系统，进气系统进行了抛光处理，能够提升空气流动的顺畅度，并通过安装KW V3绞牙减震器，使车身降低了60mm左右。
采用ADV.1 5.2前10.5J*21、后12.5J*21英寸轮圈，并搭配倍耐力 P-Zero高性能运动轮胎，内饰方面同样进行了一些改动，细节安装了大量碳纤维装饰件，娱乐方面采用阿尔派音响系统等。 |
