Porsche保时捷这等响叮当的车厂， 想必是多数男人心中的梦想，当然包含小编也不例外，不过小编所想拥有的不是新一代的997或996、993等，而是早期的立式蛙眼的964，或许有些人会 说，那怎不挑更旧款的911/930(现在所有的911对外都是叫911，但这边讲的是964的前一代车型)，七〇年代的911虽然与后期的964，在外观上变化不大，但内装却是有些差異！更加斯巴达。当然喜欢老保的车迷，自当更是偏爱七〇年代的911了。
全新的911原厂代号为997，在全 新2010年式中，则导入的缸内直喷技术与PDK七速双离合器系统等，让动力获得大幅度的提升，且针对消费者还提供了PCCB陶瓷卡钳煞车系统，既便是买最入门款的Carrera，只要你口袋够深，也可以把这套高档的PCCB系统装上车。不过相信消费者都会直接选择Carrera S、4S、Turbo等，对于偏爱操控的性能狂，也提供了自然进气高转极限的GT3/GT3 RS与双涡轮暴力王GT2 RS。
保时捷的产品线，除了当家的911之外， 另外还提供给雅痞、名媛们专属的乐趣小跑车，Cayman与Boxster就是因应这样的需求下所衍生。Boxster的催生主要是用来对抗M-Benz 奔驰SLK与BMW宝马Z4，是款尺码较小双座小跑车。但保时捷基于操控的考量，至今坚持不生产硬顶敞篷车款，主因在于电动硬顶的机械结构，会大幅度影响 Boxster的操控乐趣；但若就Boxster与Cayman(987)的操控来看，老实说！如果是一般市区代步，偶尔上山小飙一下，小编会比较建议购 买Boxster S，更低的重心、更完美的配重，在一般需求下都相当够用，且价格也更实惠(虽然对这些买家来说，钱都不是啥大事，)，且敞篷的造型也更出挑。
对于高端买家来说，保时捷在先前推出Cayenne卡宴之后，在全球掀起一阵热潮！光是在国内也拥有大批的支持者，虽然他与大众的Touareg基本上挛生兄弟，但挂上Porsche保时捷的厂徽之后，不仅输出更强、操控与配备等也更高端了。而目标主打金字塔顶峰人士的Panamera，则是冲著高端轿车 而来，主要竞争对手包括了AMG、M-Power、Bentley、Rolls Royce等对手。
或许你看完上述简短的介绍，会觉得Porsche保时捷都已经这么强了，那还需要改吗？当然，保时捷因为先天体质强，因此拥有更为深厚的改装潜力，且狂妄的表现，更胜过原厂所推出的S与RS性能，就让我们赶紧来看看，全球究竟有哪些屌傲的保时捷改装厂
Rinspeed
Rinspeed是一个相当有趣的车 厂，除了是个改装厂之外，另外也是车辆制造厂！拥有自行研发车辆的能力与深受的车体设计基础。早些年曾推出不少以911为基础的改装车，最近期的代表莫过于Le Mans 600，主要是以997 Turbo为基础！换上自家操刀改造的空力套件后，车体更具气势，然而在动力的表现上，也让Turbo的输出提升到600hp，0-100km/h加速也仅需3.3秒，极速也高达340km/h。
Rinspeed近来不断投入概念车 的研发，开始推出自创的电动概念车，开始受到全球车坛的重视，最新的UC Concept，便一款以纯电动车，定位于都会使用的电动小车。此外，还有可以相当具有代表性的sQub，sQub主要是以Lotus Elise为基础进行改造与强化，除了拥有原本的操控特性之外，还可以潜入水中，变成潜水艇！具备水陆两用的特性。
Ruf
Ruf是小编最爱的一个专改保时捷的车厂，只要是开保时捷的车主，应该都要对这间专改Porsche保时捷的车厂竖起大拇指。在1987年Ruf以964为基础，配上双涡轮增压系统！并参与当年义大利Nardo全球最速车辆竞赛，在当时参与的竞争对手包含各方代表，诸如蓝宝坚尼、法拉利等都是主要对手。当时Ruf名气未如现今，以一个小厂的 姿态参加该活动，但却意外的跑出了342km/h的极速，跌破所有人的眼镜，也因此让Ruf一战成名，这辆CTR Yellow Bird也成为绝响，虽然以现今的标准来看342km/h或许不算什么，但要在80年代以市售车款跑出342km/h，那还真是困难重重。
该厂的经营理念，也是向保时捷购买新 车加以重新改造，然后再换上自家Ruf的厂徽，因此出厂证明上，可是打上RUF而非保时捷！或者车主也可以将保时捷运送到Ruf，由Ruf直接进行改装。 小编先前也曾造访过Ruf车厂，亲身体验过Cayman 3400K，在机械增压的挹注之下，3400K拥有绝佳的输出线性，加上中置引擎的完美配置，真是一辆宜动宜静的好车。而新一代的作品还包含了RT 12 S，以997 Turbo为基础，打造出高达685hp/89kgm的惊人表现，极速高达360km/h。
另一款继承CTR Yellow Bird(黄鸟)传统的CTR3，同样以997为主体，但为了追求更高的车速与操控性，车体经过重新的打造，后悬吊系统也重新设定，以3.8升水平对卧双 涡轮增压引擎，硬是将动力提升到700hp，极速更是高达375km/h。这种近乎贴著地面飞行的狂野表现，对于那种动力至上的保时捷狂热份子来说，应该 会是最佳的选择。
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