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下面我们来看看雪佛兰爱唯欧、科迈罗改装车亮相北京车展：

爱唯欧——将性能进行到底

如果让我用一句话来概括目前的两厢小型乘用车市场的改装潜力，更多人可能对德系及日系车印象更深。不过也许大家并不知道，在这个“改装车型潜力股”中还有一位需要我们开始重点关注的新成员，它就是雪佛兰爱唯欧。国外的雪佛兰爱唯欧定名为“Sonic”，意为“音速小子”，单从它的命名来看，就是一辆追求驾驶乐趣和速度感的小车。本次北京车展，雪佛兰展台展出了一款由专业团队操刀改装的爱唯欧。

雪佛兰展台上改装版爱唯欧惊艳亮相，吸引众多目光

从外观看，特别为这部爱唯欧定制的紫色金属烤漆十分抓人眼球，美式力量车身批上暗紫战袍，在夜晚涌动神秘色彩。而本身就足够张扬的机车式裸露大灯，换装冰蓝色天使眼氙气大灯总成，夜晚穿透力十足，杀气尽显。车辆顶部及引擎盖均采用碳纤维质感贴膜，进一步提升视觉性能效果。车头前保险杠下唇、侧裙、底盘后扩散扰流层等部位全部采用特别定制包围造型，令爱唯欧更显凶悍，再加上暴力感十足的碳纤维超大尾翼，可增强高速行驶时整车下压力效果，提高车辆操控性能。

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雪佛兰爱唯欧改装车亮相北京车展

暴力感十足的碳纤维超大尾翼，定制不锈钢中置双出式样排气管

排气方面，爱唯欧改装车丢弃了单边单出的原厂设置，换成视觉效果与性能提升相结合的定制不锈钢中置双出式样，行驶时排气更加顺畅，随着发动机转速提升，滚滚声浪呼啸而出，平添听觉享受。排气双出尾喉经退火烧制处理，蓝紫色的退火痕迹也正好和车身颜色保持一致，最大程度实现性能与视觉双重效果。

四活塞Brembo卡钳，18寸RAYS轮毂，普利司通18寸235mm博天族轮胎

车身前后高度分别降低了40mm和35mm

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雪佛兰爱唯欧改装车亮相北京车展

俗话说好车配好鞋，这台改装爱唯欧换装了全球顶级轮圈生产厂商RAYS主打的产品——VR G7 18寸单七幅锻造轮毂，配合与普利司通18寸235mm博天族RE11高性能运动宽胎，无形中使整部车从视觉上增强了不少性能味道。而与之相配的是倍受性能车族推崇的意大利专业制动品牌Brembo的产品，为此，爱唯欧更是采用了短时间内散热效果更好的四轮碟刹系统，前轮升级为F50大四活塞卡钳配合355打孔通风盘；后轮则是F40四活塞配合345打孔盘，大大的烈焰红色四活塞卡钳，也不断刺激着视觉神经，带来可靠信心。至于悬挂系统，更是经过了有针对性的特别调校，令车身前后高度分别降低了40mm和35mm，这样一来，即便静静停在那里，这部已经完成变身的爱唯欧那凶悍的模样也足以令那些钟爱速度与激情的驾驶者热血沸腾。

“高端越级性能小车”——雪佛兰爱唯欧自上市之日起，便锁定A0级高端市场，本次亮相车展的改装版爱唯欧也进一步展现了爱唯欧车型拥有的性能改装潜力，相信随着车辆的普及，将来我们能看到更加多的爱唯欧改装案例的出现。

科迈罗——彰显浓郁美式风格

本次车展亮相的“传奇性能跑车“科迈罗的改装车型裹挟着浓郁的美式风格，在众多改装车型中脱颖而出。接下来，就让我们一同来细数2012款科迈罗改装版的细节。

2012款改装版科迈罗，8块腹肌般排列铝合金进气孔

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雪佛兰科迈罗改装车亮相北京车展

从车身来看，昔日熟悉的“大黄蜂”一改蜂黄色的外衣，整体涂装绿色原装进口漆，经过多层涂装及特殊抛光工艺，显现出金属镜面效果，令人耳目一新。汲取了来自于北美改装车殿堂级SEMA车展的灵感，高精度数模和精加工打造的8块腹肌般排列铝合金进气孔，加持在经典的穹顶式引擎舱之上，使前引擎更具美式Hot Rod精神。

原装北美进口增强型尾翼

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雪佛兰科迈罗改装车亮相北京车展

车顶黑色哑光拉花条，北美GM原厂ABS材质进口空气动力套件，配上原装北美进口增强型尾翼，稳定高速行驶车身，令车身时刻保持更好奔跑姿态。

20寸进口铝制轮毂配合红色卡钳

2012款改装版科迈罗还搭载了新款黑色20寸进口铝制轮毂,配合张扬的红色卡钳,这双极致简约中透射坚强意志的全新铝制“战靴”，蕴含一股不容小觑的力量，即将咆哮而起——“汽车人，出发！”

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