大家好,周末改装车集锦又和大家见面了。这一期,为大家介绍几款福特经典车系的改装案例,曾经的福特“Put American on wheel(使美国成为车轮上的国家)”,今天的福特,风格融入更多时尚元素,如果稍微经过一点简单的装扮,就能玩出更多样的风格来。
福特作为知名汽车品牌,受到很多改装公司的青睐,下面我们就以车型为顺序,感受一下这些改装公司是如何对“福特”进行演绎的。
■ MR Car Design改装福特福克斯RS
福特福克斯RS作为其车系的性能版本,与奥迪RS3和宝马1系M属于同一级别。MR Car Design改装公司推出的这款福克斯RS在原本的基础上,进一步强化动力系统和操控性能,使得这辆车更具攻击性。
动力方面,更换了K&N高性能进气产品、全套运动型排气系统,其中包括竞技三元催化器,并经过对发动机的进一步调校,使其从原来的305马力提升至360马力,百公里加速时间仅为5.9秒。
操控方面,这辆车更换了KW V1绞牙减震器,大幅降低车身重心,前后轮胎上部与翼子板之间只有一指左右的距离,这样能够有效抑制过弯时产生的侧倾,提高过弯速度,但是通过性会受一些影响。
■ 新福克斯的街头艺术
新福克斯已经来到国内,相信很多朋友早就迫不及待了,下面先让我们看一组由六名街头艺术家带来的外观涂鸦作品。
活动是在位于英国Glasgow市中心的皇家音乐厅外举办的,六名街头艺术家总共花费了大约六个小时对这辆新福克斯的外观进行涂鸦。
这辆新福克斯身上的涂鸦效果涵盖了多种文化艺术,同样也表现了六名街头艺术家的不同审美风格,很有视觉感染力,散发着浓烈的趣味。不知道当您把爱车带回家的时候,会不会也想这样玩一玩。
■ 新福克斯三款定制车型
早在2010年的美国洛杉矶车展,福特就已经推出了三款定制版的新福克斯改装车型,这三款车采用不同风格设计,从外观到内饰进行了一系列的升级,下面就让我们具体看一下每辆车的特点。
首先介绍由FSWerks设计的新福克斯,在外观上这辆车以暗金色为主,中网右侧的赛车风格拉花一直延伸至车身后部,并配备了和车身颜色搭配的19英寸DPE R19轮圈以及马牌轮胎等。
这辆车同时还改装了H&R的绞牙避震器,车身重心降低了30毫米,此外还更换了一套不锈钢排气系统,能够有效发挥新福克斯的潜在动力。
第二辆车是由3dCarbon设计的,整车外观采用亚光黑色贴膜设计。发动机舱两侧以及车顶两侧装饰红色线条,后视镜也被改为红色。
这辆车还更换了全新的悬挂系统,与车身颜色相配的黑色8辐轮圈,以及单边双出排气系统等,整车感觉简单而又充满火药味。
第三辆车来自Ford Vehicle Personalization(福特汽车个性化定制部门),外观上,安装了全新的前唇、侧裙、尾翼和后裙。车身小面积采用蓝色搭配,蓝白相间的车身给人以清新时尚的感觉。
这辆车内饰方面也进行了升级,不过暂时没有相关图片,据说内饰主要以黑色真皮主,包括座椅、方向盘、中空调等。此外还有很多细节进行了优化,而且关于动力系统的升级也将在近期推出。
■ Ken Block的福特嘉年华赛车
很多人都看过Ken Block的视频,他最早开的是一辆斯巴鲁STI,后来换成了福特嘉年华,并开始参加WRC(世界拉力锦标赛),不过一直没有取得什么名次,也许他只适合在场地耍耍酷吧。
这辆车车身依然采用Monster(怪兽)饮料涂装,并更换了全新的空力套件,以及一系列的车身强化套件。动力方面,经过对发动机调校和强化,这辆车拥有高达650马力和894牛米的动力输出。不过他的WRC拉力版赛车由于赛事的限制则没有这么恐怖的动力。
这部拉力版的福特嘉年华更换了一台2.0升涡轮增压发动机,经过调校和强化后拥有将近400马力的动力输出,不过为了符合赛事的规定,使得动力下调至330马力。
■ Mountune改装福特嘉年华
上面Ken Block的赛车似乎离我们的生活太过遥远,下面就为大家介绍一辆由Mountune与Fourd Team RS合作推出的改装版福特嘉年华。外观上,全车以白色为主,部分细节为黄色喷涂,并采用亚光黑色配黄色边缘的10辐轮圈。
动力方面,这辆车更换了大流量空气滤芯、竞技三元催化,并对动力系统进一步调校,使其搭载的1.6L发动机从原来的120马力和152牛米提升至140马力和170牛米。0至100公里/时 加速时间为7.9秒,相比原厂快了2秒之多。
■ Loder1899改装福特嘉年华
大家对Loder1899改装公司可能比较陌生,正像它的名字一样,这家公司成立于1899年,位于德国的巴伐利亚,在1962年开始改装福特品牌的汽车,下面就让我们看一下出自Loder1899之手的福特嘉年华改装作品。
Loder1899为这辆车设计了全新的空力套件,包括前裙、侧裙、后裙以及不锈钢四出排气系统。通过对悬挂系统的更换,这辆车的车身重心相比原来降低了35mm。此外,Loder还为这辆车配置了四只18英寸铝合金轮圈。
■ 福特野马AV-X10
下面这辆福特野马AV-X10由福特为参加Eagles charity拍卖会而设计的,灵感来自第二次世界大战的战斗机,车身以银色为主,车头和车尾喷涂为与战斗机相仿的黄色,并更换了来自GT500上的19英寸轮圈。
动力方面,采用4.6升V8发动机,通过加装机械增压套件以及FR500S高性能排气系统,使其能爆发出550马力的动力输出。
福特野马AV-X10还配有玻璃顶棚,并在车内中控台上方加装了三只监视车辆工作状态的仪表。这辆车只有一台限量,拍卖所得将捐赠给当地的飞行协会。
■ GeigerCars改装福特野马Shelby GT
来自德国慕尼黑的福特改装专家GeigerCars推出一款个性定制版的野马Shelby GT500,外观上以蓝色为主,车身中部则喷涂为经典的白色双条幅式样。
动力方面,GeigerCars为这辆车的5.4升发动机更换了整套动力系统,包括中缸、缸盖、喷油嘴、大流量节气门、高流量空气滤芯、中冷器、铝制摆臂、锻造曲轴、三片式碳纤维离合器、以及高达1.6bar的机械增压套件,使其拥有810马力和945牛米的动力输出,最高极速提高至354公里/时。
在操控方面,采用20英寸OZ铝合金轮圈,一副赛车底盘,以及整套的底盘稳定强化套件。此外,为了让这头速度巨兽能够停下来,GeigerCars还更换了一套6活塞制动卡钳和380毫米刹车盘。
■ 福特1967年Shelby G.T.500CR
肌肉车是美国人一直钟爱的款式,下面为大家带来由Jason Engel在2009年拉斯维加斯车展上推出的福特1967款Shelby G.T.500CR。
为了延续这台福特Shelby系列第一代车型的生命,Jason Engel手工打造了一台7.0升发动机,重新对车身进行修复、喷涂经典的红色车漆并对内饰进行了彻底的翻新处理。
这辆车拥有高达545马力的动力输出,采用自然吸气发动机,更换了全新的喷油嘴、Tremec高负荷传动系统、高性能油气混合减震器、齿轮齿条转向机构、大尺寸通风制动盘等一系列动力操控系统。
内饰方面,采用真皮座椅,并安装了5点式安全带,复古式样三辐方向盘,经典的仪表台布局,采用白色盘底和红色指针设计,这样的一款翻新车售价大约在15万美元(约合95万元人民币),此外,还有动力更加强劲的780马力车型,售价大约在20万美元(约合126万元人民币)。
■ 纪念版福特Shelby GT40
福特GT赛车如今依然活跃在各级别GT赛事中,下面先介绍一辆为庆祝Carroll Shelby 85岁生日而推出的复制版美规GT40赛车,这辆车只生产三辆,并且能够符合美国上路行驶的规定。
在外观上,这辆车采用传统的黑色涂装,双白色赛车元素线条从车头一直延伸至车尾,并采用宽幅半热熔轮胎,使其拥有强大的抓地能力。内饰方面,主要以黑色真皮为主,方向盘为经典三幅样式,座椅上布满赛车元素的圆型金属孔设计风格,使驾驶舱内充满浓烈的运动气息。
■ GeigerCars改造福特GT赛车
文章前面曾介绍过福特改装专家GeigerCars改造的福特野马,下面给大家介绍一辆由它们打造的福特GT赛车。全车以绿色为主,并采用双黑色线条从车头延伸至车尾的经典设计风格。
内饰方面也进行了重新设计,座椅采用碳纤维材质,表面包裹真皮,在座椅下方设计有九个散热孔,能够有效降低臀下的温度,仪表依然采用原厂的布局方式,中控台为充满战斗气息的银色设计。
这辆车搭载的是V8 5.4L机械增压发动机,拥有790马力的动力输出,相比原厂高出240马力,为了承受高负荷的动力输出,还更换了大流量气门、运动空气滤芯、中冷器、油冷器以及一套全新的电控系统。
■ H&R打造福特F-150
H&R改装公司相信大家再熟悉不过了,它以生产弹簧而闻名于世,拥有非常齐全广泛的产品线,对应几乎所有民用车型。下面这辆F-150通过安装H&R的悬挂系统套件,使车身前部降低了76mm,后部降低了110mm左右。
外观上,全车以蓝色为主,超宽的后视镜设计成黑色,采用Forgeline VRP3定制版本22英寸轮圈,亚光黑6辐双叉设计,轮圈边缘喷为红色,与之搭配的是倍耐力轮胎,在内饰方面与车外轮圈配色呼应,座椅为黑色真皮材质,四个出风口边缘也设计成红色样式。
在动力方面没有什么大的改动,这辆车搭载的是5.4升FFV V8发动机,6速自动挡变速箱。并更换了Flowmaster系列40 cat-back回压排气系统、K&N大流量空气滤芯以及Motul润滑油等。
■ IDA改造2004款福特F-150
下面这辆F-150是由IDA一手打造的,通过对悬挂系统的更换,使这辆车拥有超低的迷人身段,外观以绿色为主,前翼子板喷有黄色火焰图案,前包围进行了重新设计,配合车身的高度,营造出一种“趴在地上的感觉。”
车身后部同样进行了重新设计,后备箱采用镂空设计,排气尾嘴改为非常特别的双等腰三角背对设计。四个车尾灯采用扁椭圆设计风格,这么小的灯泡,不知道在夜间能不能引起人们的注意。
动力方面,这辆车采用双涡轮增压系统,并通过PRS2可编程电脑单独对喷油和点火进行精确控制,使其拥有高达600马力的动力输出。在车身右侧前翼子板上刻有这辆车的名字“Frightning”。
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