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下面我们来看看赛道甜品 暴力甜橙之ESS机械增压版E92M3：

E92 M3可以说是宝马M系里最出色的一代，而今天，我们眼前这辆暴力橙的M3将会为我们带来更多的惊喜，要想抓拍到这辆车很难，因为它在赛道中是那样的快，以至于从镜头中一闪而过。其实当我第一次看到这辆M3时我并不觉得它有多好看，暴力橙的颜色让这辆车感觉很浮华，人们对它的关注可能更多就是因为这种颜色。

　　不过当我看到它具有Arkym的前杠时，让我彻底对它燃起了兴趣，在我的印象中，只有颇为暴力的改装车型才会用上如此卖相凶狠的空力套件。

　　众所周知，Arkym的空力套件并不是拿来炫耀的，其具有真正的功能性，通过严格的测试才能让车辆在性能上有所提升。Arkym的后备厢盖可以提供足够的下压力，而一体式成型的制作工艺觉得可以避免三段式鸭舌尾翼可能会出现的断裂现象。

　　BMW M3所搭载的S65B40乃是一副大排量且拥有高转大马力的引擎。NA引擎的线性加速感让每一位钟情于自吸引擎的车主都情不自禁的深踩油门。

这辆车改装的重点是动力的增强，车主选择了ESS Tuning VT2-650的机械增压套件，包含：机械增压本体、中冷、ESS Tuning进气歧管、进气管路、加大喷油嘴及晶片改装等部件。

　　经过以上的全面升级后，最终这辆车M3的动力停留在了既充沛又适宜驾驭的604匹，扭矩也达到了386牛/米的水平。配合动力的提升，在排气方面也有所改进Innotech的四出排气替换了原厂产品。

　　不管是不是以赛道为目标，只要是经过改装的车辆，都有必要对轮毂进行强化和轻量化的改装。此辆暴力橙M3选用了美国的轮毂大厂HRE的P43，橙黑配的感觉气场十足。跑得快，停的住不管对家用车还是赛车来说都是最重要的一点，Brembo BBK对于落场的M3来说，完全可以提供足够的制动力。

　　在悬挂性能上为了保证车辆在疾驶中的良好操控性，也需要进一步的提升。对于宝马来说，KW可以说是不二之选，而Clubsport系列更是赛道上的高级补品 。

　　拥有ESS Tuning VT2-650套件加持的M3，绝对会让车主无论在任何地点任何赛道都能与其他车型来场激烈的“械斗”。也许M3原厂420马力的输出让人振奋，而且在路上的绝大多数车辆都是望尘莫及的，但既然是喜欢性能的车主怎么会这么满意这个输出呢?604匹马力!让原本已经是性能车的M3成为一台机械性能猛兽!

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