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途岳替代途观进前五,CR-V成功逆袭,合资SUV前五看点多
阅读:109 出处:广州市煜星汽车检测设备有限公司 发布时间:2020/10/27

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导读:合资SUV销量前五有变化,探岳失销冠CR-V逆袭,途岳闯入前四。

转眼间今年三个季度早已过去,第四季度的首个月也只剩下10天了,在传统销售旺季“金九银十”的首月金九中,各大车企的销量也是捷报频传。其中,作为汽车市场里面竞争比较激烈的领域之一,SUV领域白热化的角逐更是凸显出其残酷性的一面,抛开自主车暂且不说,今天,速递哥就来和大家聊聊合资SUV里面的那点事。

从乘联会给出的销售数据显示,2019年的9月份,合资SUV销量前五名的车型分别为探岳、CR-V、途观、奇骏和XR-V,从销量排名来看,单月销冠被“黑马”车型探岳获取。而今年9月份,合资SUV销量前五名分别为CR-V、XR-V、奇骏、途岳和探岳,单月销冠被满血复活的CR-V获取。

9月份单月销冠的易主,足以证明合资SUV的竞争也是相当的激烈,但一汽大众探岳从去年的单月销冠跌到今年的第五名,其销量差距也与东风本田CR-V进一步加大。虽然探岳的销量也不低,但CR-V形成的明显碾压,以及来自奇骏和途岳的冲击,也让人看到了探岳市场影响力的下滑。

从去年和今年9月份的销量排名来看,今年9月份东风本田可谓是出尽了风头,CR-V不但获得了合资SUV的单月销冠,更让人惊喜的是销量亚军也被东风本田XR-V给包揽了,以月销20240台登上了合资SUV销量榜亚军,与销冠CR-V一起成为了两款抢眼的“明显”车型,力压南北大众探岳和途岳。

作为日系SUV代表车型之一,东风日产奇骏的市场表现还算比较平稳,相比去年9月份的18396台,今年9月份的销量有所提升,达到了19195台,仍然稳居在合资SUV销量榜的前五名以内。但面对东风本田CR-V的碾压,以及探岳和途岳的步步紧逼,东风日产奇骏所面临的市场压力也是相当的明显。

细心的车友和网友也许看出了其中的端倪,9月份合资SUV销量排名唯一的最大变化就是不见了途观的影子,取而代之的是同门兄弟车型途岳,也就是说上汽大众途观被挤出了销量前五。也许正是应了一句话:风水轮流转,今年到吾家。眼瞅着奇骏的平稳,CR-V的节节攀升,你能说途观不会黯然神伤吗?

写在最后:用一句话来点评9月份合资SUV的变化就是,探岳失单月销冠,CR-V成功逆袭,途岳替代途观进前五。但从各自目前的总销量来看,东风本田CR-V登上今年合资SUV销冠宝座的机会是很大的,探岳的机会很渺茫,毕竟,4万台以上销量差距不是那么容易好追赶的呀!你说呢?

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